EVERYTHING ABOUT KERETA PERTAMA DUNIA

Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan.Pada awalnya, mesin uap digunakan untuk mempermudah kegiatan industri, namun kemudian ide ini berkembang ke arah transportasi darat